Guía de Evaluación Legal de Badenes Reductores de Velocidad (RDV)

Instrucción Técnica FOM 3053/2008 - Criterios a aplicar en Reductores de Velocidad Prefabricados

"Este documento ha sido elaborado tomando en cuenta la normativa legal vigente y los criterios de seguridad oportunos en base a la instrucción técnica FOM 3053/2008"

Guía de Evaluación Legal de Reductores de Velocicadad (RDV)

Todas las bandas reductoras de velocidad han de cumplir la instrucción técnica FOM 3053/2008, de otra forma su instalación no es Legal

– En la actualidad existen un gran número de bandas reductoras de velocidad instaladas en los municipios de todo el país que no cumplen la normativa legal vigente.

– La mayoría de éstos RDVs son Bandas Reductoras Prefabricadas, normalmente fabricadas en materiales que se degradan con el tiempo como son el caucho o el plástico.

– Las bandas reductoras instaladas y que no cumplen con la normativa vigente implican un riesgo para la seguridad vial y una responsabilidad legal para los municipios donde están instaladas.

– La presente guía identifica los defectos que presentan los reductores de velocidad prefabricados y categorizándolos en defectos MUY GRAVES y GRAVES.

Instrucción Técnica FOM 3053/2008 – Criterios a aplicar en Reductores de Velocidad Prefabricados

Para evaluar si una Banda Reductora de Velocidad / Badén Reductor de Velocidad cumple o no cumple con la normativa FOM 3053/2008 es necesario verificar que la instalación no presenta ninguno de los siguientes defectos catalogados como graves o muy graves:

  • LOS MÓDULOS NO SON IGUALMENTE VISIBLES, PUEDEN CREAR DUDAS O DESORIENTACIÓN AL CONDUCTOR
  • EL BORDE DE ATAQUE DE LOS MÓDULOS ES > 0,5 cm. Y <=1cm.
  • LOS ELEMENTOS DE FIJACIÓN ESTÁN DESVIADOS RESPECTO A LA VERTICAL
  • ALGÚN MÓDULO DEL RDV HA PERDIDO HASTA EL 10% DEL MATERIAL
  • EL RDV PRESENTA ALGÚN MÓDULO O TORNILLO AFLOJADO
  • LOS MÓDULOS DE LA ZONA DE PASO DE RUEDA ESTÁN DEFORMADOS
  • EL RDV SE ENCUENTRA A MENOS DE 5 METROS DE UN PASO DE PEATONES
  • EL RDV ESTÁ INSTALADO EN UNA ZONA INUNDABLE
  • EL RDV OBSTACULIZA EL DRENAJE DEL AGUA DE LA VÍA
  • EL RDV ESTÁ INSTALADO EN UNA ZONA DE FRENADO AFECTADA POR
    SEÑAL DE PRIORIDAD: STOP, CEDA EL PASO, PASO A NIVEL, ETC.
  • SE ACUMULA AGUA EN LOS MÓDULOS QUE ES PROYECTADA POR EL PASO DE LOS VEHÍCULOS
  • FALTA ALGUNO DE LOS MÓDULOS QUE COMPONEN EL RDV
  • EL RDV PRESENTA ALGÚN MÓDULO SUELTO
  • LOS ELEMENTOS DE FIJACIÓN SOBRESALEN DE LA SUPERFICIE
  • EL BORDE DE ATAQUE DE LOS MÓDULOS ES SUPERIOR A 1 CM
  • HAY OBJETOS INCRUSTADOS DEBAJO DE LOS MÓDULOS
  • EL CONJUNTO DE LOS MÓDULOS NO ESTÁ ALINEADO
  • ALGÚN MÓDULO DEL RDV HA PERDIDO MÁS DEL 10% DE SU MATERIAL
  • UNO O MÁS MÓDULOS HAN PERDIDO ALGÚN ELEMENTO DE VISIBILIDAD: PINTURA, LÁMINA REFLECTANTE, ETC
  • EL RDV NO ES VISIBLE CON CUATRO SEGUNDOS DE ANTELACIÓN
  • EL RDV NO ESTÁ INSTALADO TOTALMENTE TRANSVERSAL A LA CALZADA
  • EL RDV ESTÁ INSTALADO EN UNA PENDIENTE IGUAL O SUPERIOR AL 6%
  • EL RDV ESTÁ INSTALADO EN UN TÚNEL O PUENTE

Las Bandas Reductoras Ecobam RDV© cumplen con la normativa FOM 3053/2008.

Las Bandas Reductoras de Velocidad Ecobam RDV© estan Fabricadas en Fundición de Hierro lo que asegura una gran durabilidad y la total indeformabilidad del producto.
Las Bandas Reductoras de Velocidad Ecobam RDV© incorporan un Sistema de Iluminación LED que asegura la visibilidad de la instalación en todo momento lo que permite a los conductores adecuar de forma anticipada la velocidad del vehículo a la del tramo regulado por su instalación.
Las bandas reductoras de velocidad Ecobam RDV© incorporan un sistema de fijación inviolable Ecobam Fix© lo que evita que los módulos se suelten, aflojen o desaparezcan.

Ecobam RDV 400/30

 


Ecobam RDV 400/30

Ecobam RDV 800/40

 


Ecobam RDV 800/40

Ecobam RDV 800/50

 


Ecobam RDV 800/50

Ecobam RDV 1200/60

 


Ecobam RDV 1200/60
Ecobam cuenta con el apoyo de:
Enisa - Ministerio de Industria, Energía y Turismo
Fondo Europeo de Desarrollo Regional